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2019年成都高铁乘务专业学校高铁专业技术的走向
时间:2018-09-01
2020年我国铁路网运营里程将达到12万公里以上,建设客运专线1.6万公里以上;未来3-10年间,全国铁路建设系统人 才需求缺口近200万,其中仅中专、高职层次的一线操作人员就占到80%。

咨询就业

工作环境高大上

高铁列车上全程为空调无烟环境,安全舒适,工作轻松,不禁让人觉得"高大上"。

 

咨询工作

晋升通道广阔

见習乘务员→普通舱乘务员→两舱乘务员→区域乘务长→主壬乘务长

 

薪酬胜过大学生

基层人员综合年收入4-8万人民币,中层人员综合年收入20万人民币;高层领导综合年收入35万人民币左右,另享受国家 法定福利待遇和节假日休假,在职期间不限次数免费乘坐高铁动车。

 

社会关注度高

作为服务行业,关于高铁乘务员的积极报道屡见报端,充分展现了社会对它的关注与尊重。

 

职业稳定度高

铁路运输已成国民经济重要支柱,国家到2020年投姿总规模将突破5万亿元,这充分保证了铁路运输的块速、稳定发展, 为铁路职业人员创造了稳定的工作条件。

 

百姓认可度高

高铁动车及轨道交通已经与人们的出行生活密切相关,老百姓在出行过程中感受到了高铁乘务员的热情与友好,对其有着 较高的认可度 。

 

文章标题:2019年成都高铁乘务专业学校高铁专业技术的走向

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